【営業なのに“行く先・話す相手”は全部決まってる】 テレアポなし／飛び込みなし／完全反響型でバイクの訪問買取営業｜群馬県の自動車買取・販売営業/バイク買取・販売営業求人

自動車買取・販売営業/バイク買取・販売営業

正社員

月給：230,000円～
＋賞与年2回＋各種手当
※固定残業代25h／37,000円含む
※超過分は別途支給

【試用期間】
3ヶ月（給与・待遇の変更なし）
※OJT研修・マニュアル完備で安心スタート

【昇給・昇格】
・年1回の人事考課制度あり
・役職・スキルに応じて昇給
・最短2年で店長登用の実績も

【賞与】
年2回支給（業績・個人評価に連動）

【手当】
・勤務地手当（別途、支給条件あり）
　東京都・神奈川県：15,000円
　大阪府：10,000円
　埼玉県・千葉県・愛知県・京都府・兵庫県：5,000円
・役職手当
・引越し手当
・資格取得支援あり

【年収モデル】
・入社8年目/管理職(大型店舗店長)
　➡　621万円（月給45万円＋手当＋賞与）
・入社2年目/一般職
　➡　402万円（月給30万円＋手当＋賞与）
・入社1年目/一般職
　➡　325万円（月給25万円＋手当＋賞与）

群馬県 伊勢崎市 宮子町
■アクセス
・JR両毛線「伊勢崎駅」より車15分
■補足
※車・バイク通勤可
※転勤なし
※U・Iターン歓迎

＼営業なのに“行く先・話す相手”は全部決まってる／
初対面でも会話が弾む、“人の想いに触れる営業”です。

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◆業界全体としての営業スタイル
バイクという商材は、「欲しい」「売りたい」という
明確なニーズがある方からの相談がほとんど。
バイクはただの移動手段ではなく、“人生の楽しみ”。
だからこそ、お客様自身のこだわりや思い入れが強く、
一台一台にストーリーがあるのが特徴です。

営業に必要なのは「話す力」より「聞く力」。
お客様の想いに耳を傾けることで信頼が生まれ、
自然と契約につながる、そんな営業スタイルです。

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◆当社の場合：完全反響／訪問営業
テレビCMやWeb広告を見て「売りたい」と思った方へ、
コンタクトセンター経由で営業先が振り分けられます。

訪問先・商談相手・内容はすべて事前に決まっており、
「どこへ行こう？」「どうアプローチしよう？」と
悩む必要は一切ありません。

飛び込み営業やテレアポはゼロ。
1日3～4件のアポイントに集中し、
お客様と丁寧に向き合う時間を確保できます。

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◆実際の仕事の流れ
（1）その日の訪問先・ルートを確認
（2）社用トラックで出発（AT可）
（3）タブレットで車種・年式などの情報を入力
（4）本部からの査定額を提示
（5）ご納得いただけたら契約し、バイクを引き上げ

やり方はマニュアル化されており、
未経験者も安心して取り組めます。

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◆商談のリアル：涙の理由も、笑顔の理由も、すべて素敵な物語
「子どもが産まれるから、しばらくお別れです」
「家族との未来を考えて、泣く泣く…でも前向きに決断しました」
――そんなお客様の言葉に、こちらも胸が熱くなることがあります。

バイクの買取とは、“別れ”であると同時に、
“新しい人生のスタート”に寄り添う仕事。

時には涙がこぼれる場面もありますが、
その背景には、いつも笑顔につながる未来があります。

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◆研修・育成制度
・座学（バイク基礎／マナー）
・OJT（先輩との同行研修）
・eラーニング「バイク王カレッジ」
段階ごとの成長ステップがあるので、
バイク知識ゼロ・営業未経験でも着実に成長できます。

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◆1日のスケジュール例
10:00　出社・スケジュール確認
10:30　1件目訪問・査定
13:00　休憩＆2件目へ出発
15:00　3件目対応・帰社
18:00　日報記入・片付け
19:00　退勤

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◆やりがい
“ただの査定”ではなく、“想いのバトンをつなぐ仕事”。
「ありがとう。またお願いするね」
そんな一言が、心に残る営業体験になります。

月単位の変形労働時間制／シフト制
平日：10:00～19:00（実働8時間／休憩1時間）
土日：09:30～18:30（実働8時間／休憩1時間）
※店舗により異なります

【残業】
・平均残業時間：月25時間程度

◆ 一日の仕事の流れ（例）
10:00　出勤、開店準備・清掃
10:30　接客、洗車、書類処理など
12:00　お昼休憩
13:00　接客対応・SNS更新・撮影など
17:00　納車準備・顧客フォロー
19:00　閉店作業、退勤

接客は1組にじっくり向き合うスタイル。
常に声をかけ続けるような売場ではなく、
「興味がある方に寄り添う」対応を大切にしています。

【各種手当】
・交通費支給（月5万円まで）
・勤務地手当（5,000円～15,000円）
・役職手当
・出張手当
・引越し手当

【福利厚生制度】
・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
・資格取得支援制度（3,000円～5万円補助）
・社員割引制度（車両購入・整備費用など）
・永年勤続表彰
・財形貯蓄
・持株会制度

【育児・介護支援】
・産休・育休制度（取得率100％）
・時短勤務制度あり（取得率100％）
・特別休暇（慶弔休暇、結婚休暇、転勤休暇、ヘルスケア休暇、配偶者出産休暇）
・子の看護休暇
・介護休暇
・有給休暇（取得率100％）

【その他】
・社内共助会（結婚・出産祝い金等）
・福利厚生サービス（リロクラブ利用可）
・組合健保（保養所・提携宿泊施設の割引利用）

〈月9日以上（平均月10日）〉
※シフト制
※連休や土日休みの取得可能！（毎週の取得は不可）

【年間休日】
120日

【休暇制度】
・産休・育休制度（取得率100％）
・時短勤務制度あり（取得率100％）
・特別休暇（慶弔休暇、結婚休暇、転勤休暇、ヘルスケア休暇、配偶者出産休暇）
・子の看護休暇
・介護休暇
・有給休暇（取得率100％）

＼「接客力を“キャリア”に変えたい人」へ／
アパレル・飲食・携帯販売などの経験を
“評価される営業キャリア”につなげませんか？
「数字より、人に向き合いたい」――
そんな想いを強みに変えられる場所です。

【必要なもの】
・普通自動車免許（AT限定可）
※バイク免許は不要／保有者は約7割

【こんな想いに共感する人にピッタリ】
・営業は怖いと思っていたけど、本当は挑戦したい
・“売るための営業”ではなく、“人のための提案”がしたい
・接客は好き。でも、今のままでは将来が不安
・数字に詰められる営業にはなりたくない
・人生の節目に立ち会うようなやりがいがほしい
・やりがいと働きやすさ、両方を手に入れたい
・好きなものに囲まれて働きたい（バイク・趣味性）

【こんな人が活躍中】
・元アパレル店員→1年で店長昇格
・飲食業出身→初の営業職でも成約率8割
・販売職から転職→「初めてお客様に感謝された」と実感
・“人当たりの良さ”や“親身さ”が最大の武器に

＼“個人プレー×チームの安心感”が両立する職場／

「1人で動く。でも、1人じゃない」
──そんなちょうどいい距離感が、この仕事にはあります。

買取営業は、基本的にお客様先を1人で訪問します。
毎日3〜4件、トラックで回って、お客様と向き合う時間が中心。
だからこそ、干渉されすぎず、自分のスタイルで働けます。
でも、現場で迷ったときや判断が必要なときは、
上司や仲間にすぐ相談できる環境があります。

【構成メンバー】
・店舗メンバーは20代後半〜30代前半が中心
・ほとんどが異業種出身！
　前職はアパレル・飲食・携帯販売など
・営業未経験スタート率は約80％以上

【文化としての“チーム営業”】
・ノルマなし／詰め文化なし。成果は自然と出る仕組み
・相談・同行・フォローは日常茶飯事で「孤立ゼロ」の文化です
・ノルマはなく、目標は店舗単位で共有
・各店舗に複数名の営業・整備スタッフが在籍
・チームで情報共有・引き継ぎしながらお客様をサポート
・助け合いながら目標を追えるので、未経験者も安心して成長可能

【共感メッセージ】
「営業って個人主義でギスギスしてる」──
そんなイメージは、入社初日に消えます。
“バイクが好き”より、“人が好き”な人が多いから、
まるで部活みたいな、あたたかい空気が流れています。

＼ここがポイント／
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■営業なのに“話す相手・行く先”は全部決まってる
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100％反響営業で、飛び込み・テレアポなし。
訪問先はコンタクトセンターが調整済のご予約先。
初対面でも、バイクの話で会話が弾みます。
接客出身者でも始めやすい“優しい営業”です。

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■バイクに詰まった“人生のドラマ”に触れる仕事
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買取の現場では、涙ぐむ方と出会うことも。
結婚、出産、事故防止…その理由はさまざま。
でもどれも「大切な人生の選択」。
想いを聞き、次の誰かに繋げる――
そんな使命感のある営業です。

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■社割で購入・整備もOK！休日に試乗車の私用も可能
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試乗車は“休日のツーリング利用”もOK。
知識向上と趣味を両立できる環境です。
社内整備ピットや洗車機も使用可能。
「好き」が仕事になるリアルな環境がここに。

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■ノルマなし×月9日以上休み。接客出身者も安心
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個人ノルマなし。店舗ごとの目標をチームで追い、
売れた人だけが評価される世界ではありません。
年間休日は120日。週休2日＋長期休暇もあり、
“販売職の常識”を覆す働き方が叶います。

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■キャリアは多彩。販売や本社部門への広がりも
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買取から販売へ、店長や教育担当へと多彩な道あり。
元アパレルやサービス業出身の先輩も多数活躍中。
「営業だけで終わらないキャリア」も、ここでは常識です。

◢◤『バイク王の出張買取サービス』とは◢◤
“バイク業界の“当たり前”を変えた、
出張型の買取革新サービス”

・問い合わせから最短即日での出張査定が可能
・テレビCM・Web広告を見たお客様限定の完全反響型
・査定は専用タブレットで標準化、未経験でも対応可能
・その場で金額提示・契約・車両回収までワンストップ

【これまでの常識】
かつてバイクの買取といえば、
・店頭持ち込み
・価格が不透明
・業者ごとに基準がバラバラ
・トラブルも多く、信頼性に課題
といった業界構造でした。

【バイク王が変えたこと】
・“出張買取”というスタイルを業界で初めて確立
・全国ネットワークで価格査定を標準化
・業者間オークションと連携し、公正価格での買取を実現
・独自システムでコンタクトセンターがアポ取得・連携
・営業は「商談」に集中できる仕組みへ

【買取とは、バイクを手放す“物語”に向き合う仕事】
バイクは趣味性が高く、想いが詰まった存在。
子育てや結婚、加齢など人生の転機とともに
「手放す」という選択がなされるケースがほとんど。

その背景を汲み取り、想いに寄り添い、
次のオーナーへとつなぐ――
それがバイク王の買取営業です。

【対象】
BtoC（個人向け）

■営業ターゲット：
・バイクを手放したい個人ユーザー
・趣味として所有していたバイクユーザー
・出産・結婚・転居・事故などライフイベントを機に手放す方
・乗り換え希望／複数台所有者の売却ニーズも多数

■年齢層・ライフステージ：
・20代後半〜60代まで幅広く、特に30代～40代が中心
・「バイクから一度卒業する」人生の節目にある方が多い
・バイクが趣味の一環で“想い入れのあるモノ”として接している方

■営業シーン例：
・出張買取でお客様宅を訪問し、
　ガレージで思い出話を伺いながら商談
・「家族ができたので手放したい」
　「ケガで乗れなくなった」など背景を汲み取った提案
・「この一台、大切にしてもらえる場所へ…」という声に応え、次のオーナーへ橋渡し

■エリア特性：
・配属店舗の周辺を中心としたエリアで出張対応
・都心部・郊外を問わずニーズが存在
・土地柄やバイク文化によって好まれる車種も異なるため、地域密着型で対応

▷▷営業タイプ
反響営業（インバウンド）
⇒ TVCM・Web広告経由で「査定してほしい」と
連絡をいただいたお客様の元へ訪問。
行き先・話す相手は“全て決まっている”営業です。

▷▷商談スタイル
フィールドセールス（訪問・対面型）
⇒ ご自宅など指定先に訪問し、
タブレットで情報を入力
→ 査定額をご案内
→ 成立したらその場で買取・積み込みまで対応。

【補足】
・車両情報はタブレット入力のみでOK。
　難しい機械操作や専門知識は不要
・査定は専門部門が実施するため、
　お客様との信頼関係構築に集中できる
・出張先での商談に必要な会話マニュアルや
　対応ノウハウも完備
・基本は1日3〜4件の訪問。
　ほぼ全てが初対面かつ一度きりの一期一会

■社用車（1.5tトラック）での訪問
基本は社用トラックでの移動です。
訪問先の移動、買取車両の積み込み・搬送を行います。

■普通免許があればOK！
AT限定の普通自動車免許で運転可能。
特別な免許や資格は必要ありません。

■バイク免許は不要。ただし所持率は高め
業務には必要ありませんが、
6～7割のスタッフがバイク免許を保有。
社内割引や試乗制度もあり、
「バイクに乗ることが好き」な方には魅力的な環境です。

＼数字に追われるのではなく、“動き”が評価される／

■個人ノルマなし
・ガツガツ詰めるような個人ノルマは一切なし
・目標は“店舗単位”で設定され、チームで協力するスタイル
・一人で抱え込まず、皆で成果を分かち合う文化

店舗内全面禁煙（屋外喫煙所あり）

株式会社バイク王&カンパニー

東京都世田谷区若林3-15-4

https://www.8190.co.jp/

【モビリティ事業】
・バイク・車・パーツや用品の買取・販売
・新車・電動モビリティの販売
・整備・メンテナンスなど
【ライフスタイル事業】
・ブランド品買取
・保険販売
・ハウスクリーニング
・車輌コーティングなど
【レジャー・アウトドア事業】
レンタルバイクなど