【土木業界経験を“上流工程”で活かす】官公庁案件中心の建設コンサルタント営業

建設工事営業

正社員

月給：24.0万円～50.0万円
※経験・能力を考慮の上決定します
※残業代別途支給
※試用期間3ヶ月（条件変更なし）

【想定年収】
350万円～700万円

【モデル年収】
・30代／550万円

【昇給】
年1回

【賞与】
年2回
※会社業績に応じて支給

大阪府 大阪市 東淀川区東中島3-5-9
■アクセス
・JR総武線「新大阪駅」より徒歩8分

■補足
・転勤頻度めったになし
・オンライン面接可

変更の範囲：会社の定める事業所

「土木業界の経験は活かしたい。
でも、もう少し落ち着いた働き方がしたい。」

そんな方に知っていただきたい仕事です。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■社会インフラを支える建設コンサルタント
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

綜合技術コンサルタントは、

道路や橋梁、河川などの社会インフラに関する
調査、計画、設計
を手掛ける建設コンサルタントです。

官公庁や自治体から依頼を受け、
地域のインフラ整備を支えています。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■お任せする仕事
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

官公庁や自治体への提案活動や
案件情報の収集を担当します。

・発注予定案件の情報収集
・官公庁への提案活動
・応募申請書類の作成
・積算、見積作成
・契約手続き
・顧客対応　など

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■飛び込み営業やテレアポはありません
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

営業先は既存取引先となる
国、自治体、官公庁が中心です。

一般的な営業職のように
飛び込み営業、テレアポ、新規開拓
を行う仕事ではありません。

これまで築いてきた信頼関係をもとに
継続的な提案を行います。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■現場ではなく“上流工程”から支える
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

完成した道路や橋を見るたびに
「この事業に自分も関わった」
そんな実感を持てる仕事です。

土木業界の経験を活かしながら、
次のキャリアを築きませんか。

変更の範囲：会社の定める業務

9:15～17:45
（実働7時間30分／休憩60分）

【働き方について】
営業職ですが、
外回り中心ではなく内勤業務が中心です。

案件状況によって
月1回程度～週1～2回程度の出張があります。

■社会保険完備
■交通費支給
■家族手当
■住宅手当
■退職金制度
■資格取得支援制度
■資格取得奨励金（一時金）
■若手社員研修
■管理職研修
■外部講習会参加制度

完全週休2日制（土日祝休み）

【年間休日】
120日

【休暇制度】
■有給休暇
■年末年始休暇
■慶弔休暇
※会社カレンダーによる

【必須条件】
■普通自動車免許（AT限定可）
■建設業界での経験
※設計業務など標準積算基準書を活用できる方

【歓迎条件】
■建設・土木業界での営業経験

【こんな方に向いています】
■土木業界経験を活かしたい方
■現場中心の働き方を変えたい方
■官公庁案件に携わりたい方
■飛び込み営業のない環境で働きたい方
■社会インフラを支える仕事がしたい方
■安定企業で長く働きたい方
■ワークライフバランスを改善したい方

【こんなキーワードでお探しの方におすすめ】
官公庁営業、法人営業、建設コンサルタント、
土木営業、建設資材営業、積算、施工管理、
土木設計、公共工事、インフラ、ルート営業、
既存営業、土日祝休み、年間休日120日以上

＼落ち着いた雰囲気の中で、長く働ける環境です／

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■数字を追い続ける営業ではありません
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

営業といっても、
飛び込み営業やテレアポ、
毎日の新規開拓を行う仕事ではありません。

官公庁や自治体との
長期的な関係づくりが中心です。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■技術者との連携も多い仕事
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

社内の設計担当や技術担当と連携しながら
案件を進めていきます。

営業だけで完結するのではなく、
『チームで受注を目指す』
そんな仕事です。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■社会インフラを支える誇り
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

道路や橋梁など、
地域の生活を支えるインフラに
携わることができます。

派手さはありませんが、
『社会の役に立っている』
という実感を持ちながら働ける環境です。

＼ここがポイント／

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
①土木業界経験を活かしてキャリアチェンジできる
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

施工管理や積算、
土木資材営業など、

これまで培った知識が
そのまま活かせる仕事です。

現場経験があるからこそ、
官公庁への提案にも説得力が生まれます。

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
②道路や橋など“地図に残る仕事”を支えられる
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

担当するのは
道路や橋梁などの公共インフラ。

完成後も何十年と残り続けるため、

『この事業に関わった』

という誇りを持てる仕事です。

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
③官公庁案件中心だから景気の影響を受けにくい
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

民間案件だけに依存せず、
官公庁案件を中心に事業を展開。

安定した経営基盤のもと、
腰を据えてキャリアを築くことができます。

＜建設コンサルタントサービス＞

■主な提案内容

・橋梁の調査、計画、設計
・道路の調査、計画、設計
・河川整備関連業務
・インフラ維持管理業務
・各種建設コンサルティング

【対象】
官公庁・自治体

■主なお客様

・国土交通省
・地方自治体
・道路管理者
・インフラ関連行政機関

＜営業スタイル＞
ルート営業中心
⇒既存顧客である官公庁・自治体との
　継続的な関係構築が中心です。

＜商談スタイル＞
内勤営業中心
⇒情報収集や提案活動、
　見積作成、申請書類作成など
　内勤業務の割合が高い営業です。

社用車または公共交通機関

■営業エリア

・愛知県
・岐阜県
・三重県
・中部エリア全域

※担当案件により出張あり

【受注に向けてチームで取り組みます】

■評価ポイント

・案件情報の収集
・提案活動
・受注件数
・顧客対応
・社内連携

個人プレーではなく、
技術部門と連携しながら
受注を目指していきます。

屋内喫煙可能場所あり

株式会社綜合技術コンサルタント

東京都江東区亀戸7-6-4

https://www.sogo-eng.co.jp/

・河川、砂防及び海岸・海洋部門
・道路部門
・土質及び基礎部門
・鋼構造及びコンクリート部門
・施工計画、施工設備及び積算部門
・建設環境部門